I vostri minibus, presentati come li confronta un gruppo

Posti e borse

Otto passeggeri più il conducente, ma quanto spazio resta per le borse dietro l'ultima fila? Una squadra di rugby con le sue sacche non viaggia come un coro: indicate il volume del bagagliaio di ogni minibus.

Gancio di traino e portapacchi

Il rimorchio dei kayak, le bici della società ciclistica, le casse della banda: precisate quali minibus hanno un gancio di traino o un portapacchi sul tetto, e cosa possono trainare o portare.

Seggiolini per bambini

È la prima domanda di un centro estivo: quanti seggiolini e rialzi fornite, su quali posti si fissano, e se vanno chiesti insieme al minibus.

Carburante e pulizia al rientro

Pieno rifatto o carburante riaddebitato, minibus spazzato o pulizia a carico del gruppo: dopo una trasferta di tifosi, la regola letta prima della partenza evita discussioni alla riconsegna delle chiavi.

Franchigia e cauzione

Prima di firmare, il tesoriere dell'associazione vuole conoscere l'importo della cauzione, il modo di versarla e la franchigia in caso di danni: sono le vostre condizioni, pubblicate così come le applicate.

Con o senza autista: cosa vi invia il gruppo

Due moduli nell'app, perché una squadra che guida da sé e una scuola che vi affida il volante non hanno le stesse questioni da risolvere.
Con autistaSenza autista
Chi guidaIl vostro autistaUn membro del gruppo, secondo le vostre condizioni di guida (età, anni di patente)
Cosa chiede il moduloIndirizzi di partenza e di destinazione, orari, fermate lungo il percorsoNome, età e data della patente del conducente, giorni di noleggio
Attesa sul posto Durata dell'attesa durante la partita o la festa, da precisareNon applicabile: il minibus resta al gruppo
Rientro del veicoloIl vostro autista lo riporta al depositoIl gruppo lo riconsegna negli orari del deposito, secondo le vostre regole su pieno e pulizia
Orari notturni Rientro dopo mezzanotte, secondo le vostre condizioniIl gruppo viaggia quando vuole; riconsegna secondo i vostri orari
Cosa resta a vostro caricoIl veicolo, l'autista, il suo tempo di guida e di attesaIl veicolo pronto, il controllo alla partenza e al rientro, la cauzione

La richiesta di una squadra, dall'invio alla partenza

Una partita di pallamano a 180 km, un sabato di novembre: ecco il percorso della richiesta, dall'allenatore fino alle vostre chiavi.
  1. L'allenatore compila il Modulo

    Città della partita, date di andata e ritorno, numero di giocatori e di accompagnatori, numero di borse, con o senza autista. Se guida lui, aggiunge la sua età e la data della patente. Un'e-mail vi segnala la richiesta, che ritrovate poi nel back office.
  2. Rispondete con un preventivo

    Consultate il planning della flotta, scegliete il minibus, calcolate il prezzo in base alla distanza e al numero di giorni, poi inviate il preventivo via e-mail. Questo passaggio avviene fuori dall'app: disponibilità e prezzo restano nei vostri strumenti.
  3. La partenza, con le istruzioni in mano

    Il sabato mattina, la pagina «Prima della partenza» ricorda cosa porta il conducente: patente, documento d'identità, il necessario per versare la cauzione. L'indirizzo del deposito si apre come itinerario dalla mappa dell'app, con gli orari di apertura proprio accanto.

Pionieri del no-code

15 anni di esperienza nella creazione di app native per aziende ed editori di contenuti. E numeri che lo dimostrano.
25 000+
Download al giorno delle app create con GoodBarber*
30 000+
Clienti hanno realizzato il loro progetto di app con GoodBarber
2011
L'anno di nascita di GoodBarber: il no-code, prima di tutti

* Fonte: monitoraggio interno dei download, App Store e Google Play, aprile 2026.

App per noleggio minibus: cosa chiedono i noleggiatori

Le squadre possono prenotare un minibus direttamente nell'app?

No: vi inviano una richiesta. La Prenotazione di appuntamenti di GoodBarber divide una giornata in slot; non blocca un minibus dal venerdì sera alla domenica. Un noleggio di minibus, invece, si conta in giorni, e il suo prezzo dipende dal tragitto, dal numero di passeggeri e dall'autista. La richiesta parte quindi da un Modulo, ed è il vostro preventivo accettato a valere come prenotazione.

Come ricevere le richieste di tutta la stagione di una squadra?

Appena esce il calendario del campionato, spesso ad agosto, il segretario della società può mandarvi tutto in una volta: prevedete nel Modulo un campo paragrafo «Date della stagione», dove incollare l'elenco delle trasferte. Rispondete con un preventivo complessivo o partita per partita, e l'export CSV delle richieste vi aiuta a riportarle nel vostro planning.

Un minibus si libera sabato: come dirlo in fretta?

Con una notifica push dal back office, inviata subito o programmata per il giovedì sera: «Un minibus da 9 posti è libero questo sabato, con o senza autista.» Può rivolgersi a tutti gli utenti o a una zona geografica, per esempio le città intorno al vostro deposito. Anche Claude o ChatGPT, collegati all'app tramite l'MCP, possono prepararla; aspettano il vostro consenso prima dell'invio.

Come distinguere le richieste con e senza autista?

Pubblicate due Moduli, ciascuno nella sua sezione: uno chiede gli orari e il tempo di attesa, l'altro l'identità e la patente del conducente. Una richiesta si riconosce così al primo colpo d'occhio, e ogni modulo pone solo le domande utili. Se preferite un unico modulo, un menu a tendina «con o senza autista» messo in cima fa la selezione.

Posso incassare la cauzione nell'app?

No, nessun pagamento passa dall'app, né il noleggio né la cauzione. Questa si versa alla partenza, con assegno, preautorizzazione sulla carta o bonifico, secondo ciò che accettate. L'app serve ad annunciarla: il suo importo e ciò che la fa scattare stanno nelle vostre condizioni, che l'organizzatore legge ancora prima di chiedere un preventivo.

L'app sostituisce il mio software di noleggio?

No. Il planning della flotta, i contratti e la fatturazione restano nel vostro software o nel vostro foglio di calcolo. L'app si occupa di ciò che sta intorno: presentare i minibus, ricevere le richieste, annunciare una disponibilità, dare le istruzioni per la partenza. Tra l'app e il vostro software non c'è alcun collegamento; le richieste si esportano in CSV per essere riprese.

Servono app iOS e Android, o basta una versione web?

Con l'offerta Standard, la vostra app esiste in versione web: presenta già i vostri minibus e riceve le richieste, e basta un link inserito nelle vostre e-mail alle squadre per aprirla. Le app iOS e Android arrivano con l'offerta Premium, come le Notifiche push automatiche e il Geofencing. I dirigenti delle squadre che installano l'app vedono comparire l'annuncio del sabato sullo schermo.